轻钢刚架在我国已广泛应用，较大跨度已达72m。轻钢结构厂房一般多采用工字形实腹变高度截面的柱腿与横梁，采用蜂窝式腹板及预应力技术较少。计算图形有双饺、无饺、三饺的，横梁与柱、横梁之间用法兰盘螺栓连接。工厂制造，工地拼装，方便简捷。刚架结构中以实腹横梁替代格构桁架可降低结构高度50％～150％，减少室内冗余空间，节约墙体及保暖费用。并且可提高制造工艺水平，利用CAM进行自动化流水线生产，构件产品具有良好的装容性（可达车厢容积的80％）及装配性（稳定及快速组拼），适宜用于边远及交通不便地区。但实腹横梁用钢量较大，管线穿越结构高度需设孔洞，可采取梁柱刚接、梁柱变高度截面、优化结构几何尺寸等技术措施进一步降低结构用钢量，与普通实腹刚架比较，轻钢刚架还可降低钢耗30％～40％。

　　各国采用轻钢刚架的形式也不尽相同。有的在轻钢结构厂房中采用跨度18m及21m的由蜂窝腹板工字钢做成的变截面三铰刚架，间距3m，拼接节点采用法兰盘及高强螺栓。有国采用工字形实腹变高度截面刚架，跨度15，18，21，24m四种，间距6m。除L=24m外，所有跨度皆做成于横梁处设圆钢拉杆的三铰刚架，而L=24m时采用等高横梁截面的两饺刚架。梁柱采用焊接工字形截面，有桥式吊车时可另设分离式吊车肢支承。刚架杆件采用H型钢或变截面焊接工字钢，拼接节点采用法兰盘及强度螺栓连接。美、加等国的工业厂房约有近40％采用轻钢刚架。在日本，刚架横梁常采用波纹腹板焊接工字钢构件。腹板波纹模压成型，在近翼缘处腹板平直，便于与翼缘自动焊接。

　　轻钢结构厂房采用多跨刚架时，由于梁的连续性、变高度截面、杆件薄壁合理、采用强度钢材等原因，可使钢材用量几近于同比钢筋混凝土结构中的钢筋用量，此时的轻钢结构是相当经济合理的。