一、单位构成:
整体膜结构自行车棚可分为膜布、张拉构件和维修结构。
从张拉构件与膜布的关系进行了讨论。如果构件从内部支撑膜布,则外观主要为膜布形式。如果构件通过拉索从外部拉伸膜布,则受拉构件、拉索和膜布重叠,表现出多层次的结构形态特征。从张拉构件与维修构件的关系来看,如果张拉结构支撑在侧围墙上,则膜布、立柱和墙体的形式相互依存,使得单元形状没有变化,形状和空间趋于静止;如果两者倾向于分离,则立柱将通过拉索保持自身的稳定性,形成一个维护结构,立柱与膜布相互分离或交叉,形状和空间趋于动态。例如,在某膜结构自行车棚的屋顶上,立柱和屋顶相互分离,构件组合更为灵活。膜体就像漂浮在空气中,产生强烈的漂浮和运动感。
二、单元排列:
张拉结构单元通常平行布置,当单元的拉伸方向与空间的轴线方向旋转时,单元的跨度延长,膜布的曲线增加,避免了端部视角形成的单元之间的遮挡,从而充分展示了膜结构的造型特征。
对于拱式膜结构自行车棚,其张拉结构包括主拱和副拱,主拱起结构支撑作用,副拱起整体连接作用。这种张拉结构的常用方法是拉伸主拱之间的薄膜布,单元布置与主拱平行,主拱高度由中心向两侧降低,改变形状的关键是改变附拱的布置方式和膜布的张拉方式。
上一条: 膜结构汽车棚采用预应力技术的分析
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